Mercedes-Benz, el primer cotxe reconegut oficialment amb motor de gasolina, va néixer l'any 1886. Aquest cotxe va néixer en mans de l'inventor alemany Karl Benz (sí, el mateix Benz de Mercedes-Benz). Aquesta revolució industrial no hauria estat possible per a Mercedes-Benz sense l'ús de la soldadura per arc, que es va crear fa només unes dècades. A partir d'aquell moment, les indústries de l'automoció i de la soldadura van quedar vinculades per sempre, com dues plaques d'acer soldades a tope mitjançant el procés TIG.
Estem passant per un període interessant en què els equips de soldadura estan fent un gran salt endavant. - Greg Coleman
Durant segles, els humans només han pogut unir metalls mitjançant mètodes de síntesi primitius i laboriosos que impliquen escalfar i tocar metalls fins que es fusionen. A la dècada de 1860, un anglès anomenat Wilde va començar a unir metalls deliberadament mitjançant soldadura elèctrica. El 1865 va patentar el procés de l'«arc elèctric», que no va interessar als científics fins al 1881, quan va fer fanals amb arc de carboni. Un cop el geni va sortir de l'ampolla, no hi va haver marxa enrere i empreses com Lincoln Electric van entrar al negoci de la soldadura el 1907.
Setembre de 1927 - Gasoducte Ramkin Hodge Preparant-se per col·locar la vora final de la connexió de la campana a la carcassa d'aquest gasoducte de gas natural de 8 polzades que transporta gas natural des de Ramkin, Louisiana, fins a Hodge, Louisiana. Va ser una de les primeres canonades grans que es van soldar amb arc i només es van utilitzar equips Lincoln per a aquest projecte.
La Lincoln Electric Company de Cleveland, Ohio va començar a fabricar motors elèctrics el 1895. El 1907, Lincoln Electric havia construït la primera màquina de soldadura de corrent continu controlada per tensió. El fundador John S. Lincoln va fundar l'empresa amb una inversió de 200 dòlars per fabricar motors elèctrics de disseny propi.
1895: John C. Lincoln va fundar la Lincoln Electric Company per fabricar i vendre motors elèctrics de disseny propi.
1917: fundació de la Lincoln Electric Welding School. Des de la seva fundació el 1917, l'escola ha format més de 100.000 estudiants.
1933: La Lincoln Electric Company va publicar la primera edició del Manual de processos de fabricació i disseny de soldadura per arc per permetre als clients utilitzar la soldadura per arc de manera eficaç. Avui es considera la "Bíblia de la soldadura".
1977: Es va obrir una planta d'elèctrodes a Mentor, Ohio, EUA per fabricar consumibles per a la producció de filferro.
2005: Lincoln Electric adquireix JW Harris Corporation, líder mundial en soldadures, per ampliar les capacitats de solució de l'empresa i complementar la seva línia de productes bàsics.
El germà petit de John C., James F. Lincoln, es va incorporar a l'empresa com a venedor el 1907, moment en què la línia de productes s'havia ampliat per incloure carregadors de vehicles elèctrics. El 1909, els germans Lincoln van construir per primera vegada un conjunt d'equips de soldadura. El 1911, Lincoln Electric va presentar la primera màquina de soldadura de CA portàtil d'un sol operador del món.
Greg Coleman, cap de comunicacions de màrqueting de Lincoln Electric, va explicar les diferències entre els dos germans Lincoln. “John C. és un enginyer i inventor amb una àmplia experiència en desenvolupament elèctric a Cleveland. James F., d'altra banda, és un venedor nascut carismàtic que va jugar a l'equip de futbol invicte d'Ohio State. Capità del segon equip". Tot i que els germans poden diferir en personalitats, comparteixen un esperit emprenedor.
En decidir centrar-se en la investigació científica, John S. Lincoln va cedir el control de l'empresa al seu germà petit James F. Lincoln el 1914. Gairebé immediatament, James F. va introduir el treball a destajo i va establir un comitè assessor d'empleats, que incloïa representants electes de cada departament. , i s'ha reunit cada dues setmanes des de llavors. El 1915, en un moviment progressiu per a l'època, els empleats de Lincoln Electric es van inscriure al sistema d'assegurança de vida grupal. Lincoln Electric va ser una de les primeres empreses a oferir avantatges als empleats i bonificacions d'incentius.
L'Ohio a principis de segle va ser un foc d'empresaris d'automòbils. Des de Grant Motor Company i Standard Oil fins a Allen Motor Company, Willis Company, Templar Motor Company, Studebaker-Garford, Arrow Cyclecar i Sandusky Motor Company, Ohio semblava ser el centre de l'escena de l'automòbil a principis dels anys 1900. Amb l'arribada de la indústria de l'automoció, tots els productes industrials ajuden a donar suport i fer créixer el naixent negoci de l'automoció.
Fins i tot fa 69 anys, els soldadors estaven interessats en els cascs amb gràfics nítids. Fes una ullada a aquest fantàstic casc "Voodoo" de 1944.
James F. Lincoln sabia que els instructors farien una impressió duradora en els futurs soldadors. "Volia que els soldadors entrenats recordessin el nom de Lincoln en algun lloc", va dir Coleman. La creació de la Lincoln Electric Welding School va ser l'inici del procés educatiu. A partir del 2010, més de 100.000 persones han rebut formació en soldadura a l'empresa.
"James Lincoln va ser un veritable visionari", va dir Coleman. "Va escriure tres llibres i va establir les bases dels principis de gestió d'incentius que encara existeixen avui".
A més del seu treball directiu i acadèmic, James Lincoln és un líder que fomenta una cultura corporativa que escolta les preocupacions dels empleats. "Sempre estem treballant per minimitzar els residus, reduir costos i millorar la seguretat de tots els implicats amb Lincoln Electric. La majoria d'aquestes idees provenen dels nostres empleats. Fins i tot avui, molt després que els germans Lincoln marxessin, encara estem creant un entorn en el qual les preocupacions dels empleats s'expressen i es donen la benvinguda".
Com sempre, Lincoln Electric segueix el ritme de la cara canviant de la soldadura, empenyent encara més la corba d'aprenentatge. La formació s'ha convertit en una part important de la cartera de Lincoln. "Fa uns sis o vuit anys, vam treballar amb una empresa de realitat virtual per crear un entorn precís per simular el que passaria en soldar. El simulador de soldadura per arc de realitat virtual VRTEX simula amb precisió l'aspecte i el so de la soldadura.
Segons Coleman, "El sistema permet avaluar la soldadura. Mesura l'angle, la velocitat i l'abast per avaluar la soldadura. Tot això es fa sense el malbaratament de consumibles. No cal més durant la pràctica. Ús de metall en brut, gas i filferro de soldadura.
Lincoln Electric recomana la formació en realitat virtual com a complement de la formació real en un taller de soldadura o entorn de treball i no s'ha de considerar un reemplaçament dels mètodes d'entrenament tradicionals.
El maig de 1939, Exhibitor Services de Pittsburgh, Pennsylvania va comprar un Lincoln SA-150. Aquí, un soldador treballa en un bastidor de 20 peus recuperat d'un camió cremat. El SA-150 es va pagar per si mateix en la seva primera setmana a les botigues, va dir la companyia.
Els sistemes VRTEX s'estan utilitzant en molts llocs i moltes indústries diferents en l'entorn actual com una manera d'estalviar diners durant la formació. Coleman va explicar que el dispositiu no només aprèn eficaçment diversos processos de soldadura, sinó que també prova els soldadors. “El sistema també es pot utilitzar per comprovar que el soldador és competent en els diferents processos de soldadura. Sense gastar cap recurs, l'empresa pot comprovar si el soldador pot fer el que diu".
Lincoln Electric està treballant en la soldadura per arc i "això no canviarà", va dir Coleman. "Continuarem ampliant les nostres capacitats i consumibles de soldadura per arc".
"Estem involucrats en molts dels processos més recents, com ara la soldadura làser híbrida de fibra òptica, on l'ús de consumibles de soldadura es conserva en el procés", explica Coleman. També es poden utilitzar peces noves en el procés de fabricació per millorar la seva resistència a l'abrasió per reparar superfícies desgastades. ”
A més del procés de soldadura per làser, Coleman també ens va parlar del treball de l'empresa en el tall de metalls. “Hem fet algunes adquisicions sòlides com Torchmate. Durant més de 30 anys, els sistemes de tall CNC Torchmate ofereixen taules de tall per plasma CNC assequibles i altres solucions d'automatització als fabricants de tot el món.
Lincoln Electric també va adquirir Harris Thermal a la dècada de 1990. Harris Calorific és pioner en la soldadura i el tall de gas. L'empresa va ser fundada per John Harris, l'home que va descobrir el mètode de tall i soldadura amb oxiacetilè. "Així que també estem investigant la formació de tall de metalls", va dir Coleman. "Una de les nostres adquisicions recents és Burny Kaliburn, un fabricant de sistemes de tall per plasma d'alta precisió", va afegir. "Actualment, podem oferir tall amb flama, tall de plasma portàtil, sistemes CNC d'escriptori, sistemes de tall per plasma d'alta definició i làser".
"Estem passant per un període interessant a causa del gran salt endavant en equips de soldadura", va dir Coleman. "L'equip s'ha canviat d'un sistema basat en transformador/rectificador a un sistema basat en inversor per a múltiples processos amb diferents formes d'ona", va afegir. "L'ús de programari per optimitzar les característiques de l'arc GMAW d'alumini s'ha portat a un nou nivell a Lincoln Electric amb el que anomenem tecnologia de control de forma d'ona", va afegir.
La majoria de fabricants professionals seleccionen l'arc preferit per a l'aplicació manipulant les característiques del pols o de la forma d'ona de la màquina. Chip Foose és aquí per mostrar-se a la càmera.
El "següent nivell" al qual es refereix Coleman és la tecnologia de Lincoln Electric, que permet als sistemes de soldadura entendre què està pensant l'usuari o l'empresari sobre la soldadura d'alta qualitat per a una aplicació concreta.
"La màquina pot determinar exactament el que l'usuari considera una soldadura acceptable, i després pot avaluar la soldadura en funció de la informació proporcionada per l'usuari", explica Coleman.
Aquesta tecnologia de control de la forma d'ona i la configuració "definida per l'usuari" que proporciona es poden trobar al programari integrat a les fonts d'alimentació inversores Lincoln Power Wave. El Power Wave està disponible amb formes d'ona preprogramades per a la soldadura d'alumini, o els enginyers poden crear les seves pròpies formes d'ona mitjançant el programari Lincoln Wave Designer. Aquestes formes d'ona generades per PC es poden programar a Power Wave.
En el passat, manipular les longituds d'ona no sempre era un problema o una opció. Un nen petit observa com el seu pare (John Taylor) es prepara per a les reparacions amb la seva màquina de soldadura de gas a la granja de Lawrence i John Taylor el desembre de 1949.
La capacitat de controlar i manipular la forma d'ona permet als soldadors ajustar diferents aliatges metàl·lics per garantir una connexió de soldadura forta. "Això està lluny del primer soldador Lincoln Electric que tenia la mida d'un Pinto i utilitzava un elèctrode sòlid nu", va dir Coleman.
Les màquines de tall per plasma Tomahawk de Lincoln Electric són una part important dels últims desenvolupaments en fabricació i tall de metalls.
La manipulació de la forma d'ona pot tenir un efecte previsible sobre la velocitat de desplaçament, l'aspecte final del cordó de soldadura, la neteja posterior a la soldadura i els nivells de fum de soldadura. Per exemple, en un substrat prim d'alumini de 0,035 polzades, els usuaris poden utilitzar la tecnologia Waveform per reduir l'entrada de calor, reduir la distorsió, eliminar les esquitxades, eliminar les ratlles de fred i eliminar la cremada. Això s'ha fet repetidament en aplicacions que podrien beneficiar-se del GMAW polsat. Els programes de soldadura es poden crear per a una gamma molt específica de velocitats i corrents d'alimentació de filferro, o es poden dissenyar per treballar amb una gamma molt àmplia de gruixos de material i una àmplia gamma de velocitats d'alimentació de filferro.
Feu corbes de 12 polzades. Gasoductes de gas natural al camp KMA de Wichita Falls, Texas, octubre de 1938. Els treballs es van dur a terme en un pas d'un riu per a un sistema de recollida entre alguns pous i una planta de cracking Phillips Oil.
Techalloy, una altra filial de Lincoln Electric, té la seu a Maryland i fabrica consumibles de soldadura d'aliatge de níquel i acer inoxidable per a sistemes d'escapament d'automòbils, protecció contra altes temperatures i corrosió a les indústries química i farmacèutica, i manteniment i reparació a la indústria del petroli i el gas. . Els productes de la companyia es consideren l'estàndard de la indústria per a la generació d'energia i aplicacions nuclears. Techalloy manté la seva posició de lideratge com a proveïdor de revestiment dur per a centrals elèctriques. A mesura que els fabricants d'automòbils recorren a altres aliatges metàl·lics o més nous, Techalloy ha introduït nous productes per satisfer les necessitats de soldadura dels fabricants.
Els diferents aliatges metàl·lics tenen moltes propietats atractives diferents, fent que cada aliatge sigui una bona opció per a diferents aplicacions, tot i que es poden soldar de diferents maneres. Amb un coneixement profund de la metal·lúrgia i les últimes eines i tecnologia del mercat, tots els aliatges metàl·lics es poden processar amb èxit. Lincoln Electric ajuda els soldadors a mantenir-se a l'avantguarda de la tecnologia amb equips actualitzats i els últims mètodes de formació. Aquests principis fonamentals de treballar amb Lincoln Electric des del principi segueixen sent els factors impulsors de la companyia avui dia.
Crea el teu propi butlletí amb el teu contingut preferit de Off Road Xtreme enviat directament a la teva safata d'entrada de manera gratuïta!
Ens comprometem a no utilitzar la vostra adreça de correu electrònic per a actualitzacions exclusives de Power Automedia Network.